Μόλις δύο κρουαζιερόπλοια έδεσαν στην Ηγουμενίτσα στη διάρκεια του 2021. Ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας –πύλη της χώρας στην Ευρώπη- καταγράφει έναν από τους χαμηλότερους αριθμούς αφίξεων δείχνοντας ότι η Ήπειρος είναι άφαντη στον χάρτη της κρουαζιέρας.
Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα η Ένωση Λιμένων Ελλάδας (ΕΛΙΜΕ), ο συνολικός αριθμός αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια το 2021 ανήλθε στα 1.957 και ο αριθμός επιβατών στους 1.316.662. Σημειώνεται ότι το 2020 είχαν αφιχθεί συνολικά στη χώρα μας 210 κρουαζιερόπλοια με 67.528 επιβάτες, ενώ το 2019, πριν την έναρξη της πανδημίας, 3.979 κρουαζιερόπλοια με 5.552.384 επιβάτες.
Σύμφωνα με την ΕΛΙΜΕ, η αύξηση στις αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων σε σχέση με το 2020 ανέρχεται σε ποσοστό 732% και στους επιβάτες σε 1.750%. Όμως με έτος αναφοράς το 2019, χρονιά-ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό, η κίνηση στα κρουαζιερόπλοια κινήθηκε στο 49,2% ενώ στους επιβάτες στο 23,7%.
Η σημαντική διαφορά μεταξύ αριθμού πλοίων και επιβατών οφείλεται στα απαραίτητα μέτρα για την αντιμετώπιση της πανδημίας σε παγκόσμιο, ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο και στην επιβολή περιορισμών στο ποσοστό πληρότητας των πλοίων.
Στον αριθμό κρουαζιερόπλοιων, στις πρώτες θέσεις βρίσκονται ο Πειραιάς, η Μύκονος, η Κέρκυρα, η Ρόδος, η Σαντορίνη, το Κατάκολο και το Ηράκλειο. Στον αριθμό επιβατών, προηγούνται η Κέρκυρα, ο Πειραιάς, η Μύκονος, η Ρόδος, το Κατάκολο, το Ηράκλειο και η Σαντορίνη.
Συγκεκριμένα το 2021 στο λιμάνι του Πειραιά – για τον οποίο τα στοιχεία είναι μέχρι τις 30/09/2021 – αφίχθησαν 272 κρουαζιερόπλοια με 202.012 επιβάτες. Επίσης, στην Κέρκυρα έως 31/12/2022, 200 κρουαζιερόπλοια με 234.699 επιβάτες, στη Μύκονο 252 κρουαζιερόπλοια με 201.821 επιβάτες, στη Ρόδο 195 κρουαζιερόπλοια με 130.516 επιβάτες, στο Κατάκολο 126 κρουαζιερόπλοια με 123.509 επιβάτες, στο Ηράκλειο 118 κρουαζιερόπλοια με 119.930 επιβάτες και στη Σαντορίνη 191 κρουαζιερόπλοια με 104.074 επιβάτες.
Σύμφωνα με την Ένωση Λιμένων Ελλάδος, με την ενσωμάτωση των τελικών στοιχείων έτους για τον Πειραιά, ο συνολικός αριθμός επιβατών σε ολόκληρη τη χώρα θα ξεπεράσει το 1.400.000 και ο αριθμός κρουαζιερόπλοιων τα 2.000, δηλαδή ελαφρώς άνω του ορίου του 50% σε σχέση με την κίνηση του 2019.
Όπως επισημαίνει επίσης η Ένωση, οι προοπτικές για το έτος 2022 είναι αισιόδοξες με βάση την αύξηση του αριθμού κρατήσεων που παρατηρείται, τη δυνατότητα επέκτασης της τουριστικής περιόδου μέσω της επίτευξης και νέων συμφωνιών και της ενίσχυσης του homeporting στα ελληνικά λιμάνια, με εταιρείες του κλάδου να κινούνται όλο και περισσότερο προς αυτή την κατεύθυνση, με προϋπόθεση, βέβαια, την γρήγορη και αποτελεσματική αντιμετώπιση της εξάπλωσης της μετάλλαξης Όμικρον και την περαιτέρω ανάσχεση της πανδημίας.
Σημειώνεται ότι οι εταιρείες του κλάδου και οι λιμένες λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα, με βάση τα ισχύοντα υγειονομικά πρωτόκολλα στη χώρα, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν το μέγιστο δυνατό δείκτη ασφάλειας στην κρουαζιέρα, έναν κλάδο που πάντως επλήγη σημαντικά από την πανδημία.
Tέλη Ιουνίου η πώληση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας
Αναμφίβολα το 2022 είναι η χρονιά των περιφερειακών λιμένων, καθώς σε αρκετά από αυτά θα ανακηρυχθούν τα επενδυτικά σχήματα που θα αναλάβουν την εκμετάλλευσή τους.
Σύμφωνα με νεότερες εκτιμήσεις, οι δεσμευτικές προσφορές για το λιμάνι της Καβάλας, που έχουν οριστεί στις 9 Φεβρουαρίου, ίσως λάβουν ολιγοήμερη παράταση.
Αντίστοιχα, οι δεσμευτικές προσφορές για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης αναμένονται τέλη Απριλίου και της Ηγουμενίτσας έως τα τέλη Ιουνίου.
Σημειώνεται ότι στα λιμάνια της Ηγουμενίτσας, της Αλεξανδρούπολης και του Ηρακλείου, το Ταμείο εκχωρεί το 67%, ενώ στην Καβάλα υπο-παραχωρείται ο εμπορικός λιμένας «Φίλιππος Β’».
Τα επόμενα λιμάνια που οδεύουν προς αξιοποίηση είναι του Βόλου και της Κέρκυρας.
Τα σχήματα που διεκδικούν το λιμάνι της Ηγουμενίτσας
Στην Ηγουμενίτσα, τα προεπιλεγέντα επενδυτικά σχήματα είναι τα εξής (με αλφαβητική σειρά):
-ATTICA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ
-PORTEK INTERNATIONAL PRIVATE LTD
-QUINTANA INFRASTRUCTURE & DEVELOPMENT
-ΑΙΓΑΙΟΝ ΟΙΛ ΑΕ
-ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ARCHIRODON GROUP N.V.- ANEK & ΟΜΙΛΟΣ TRIDENT HELLAS
-ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ GRIMALDI EUROMED – MΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Α.Ν.Ε.
-ΟΛΘ ΑΕ.



















