Στο δημόσιο η χερσαία ζώνη αλλά…

ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΜΕΤΑΞΥ Γ. ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗ – Β. ΓΙΟΓΙΑΚΑ ΚΑΙ Μ. ΚΑΤΣΗ

Την επιστροφή της χερσαίας ζώνης στο Δημόσιο (Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου) και όχι στο Δήμο, ανακοίνωσε από τη Βουλή ο Υπουργός Ναυτιλίας Ιωάννης Πλακιωτάκης.

Ο κ. Πλακιωτάκης, αναφερόμενος συγκεκριμένα στα άρθρα 54 & 55 του πολυνομοσχεδίου που ψηφίστηκε την Πέμπτη (30/03/23) το βράδυ από τη Βουλή, ανέφερε επί λέξει:

“επιλύονται ζητήματα νομιμοποίησης έργων και παράνομων προσχώσεων χωρίς αυτό βεβαίως σε κάθε περίπτωση σημαίνει και αποχαρακτηρισμό από την ζώνη λιμένα και στη συνέχεια περιερχόμενοι στην κυριότητα του Δημοσίου μπορεί να αποδοθεί στις τοπικές κοινωνίες, ώστε να προχωρήσει με ακόμα μεγαλύτερη ταχύτητα η αξιοποίηση των συγκεκριμένων τμημάτων“.

Όπως είπε ο κ. Πλακιωτάκης, «πιστοί πάντα στις δεσμεύσεις μας ως προς τις τοπικές κοινωνίες για χώρους που δεν εξυπηρετούν λιμενικές δραστηριότητες, να αποδοθούν στις τοπικές κοινωνίες», και εξειδίκευσε την αναφορά του “και στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, όπου πρόσφατα έγινε μεταβίβαση του πλειοψηφικού πακέτου στο νέο επενδυτή και αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης“.

Πουθενά στην ομιλία του κ. Πλακιωτάκη δε γίνεται λόγος για παραχώρηση στην τοπική αυτοδιοίκηση, σε αντίθεση με τα όσα ανέφερε ο βουλευτής Θεσπρωτίας Βασίλης Γιόγιακας – που πανηγυρίζει ακόμα για το… υψηλό τίμημα – ο οποίος επί λέξει είπε ότι “η παραχώρηση προς τους οικείους Δήμους Ηγουμενίτσας και Φιλιατών θα προβλέπεται με διάταξη στο νομοσχέδιο με το οποίο θα κυρώνεται η τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης“.

Κι έτσι, στο και πέντε της πώλησης του ΟΛΗΓ, όλοι θα μάθουν όταν κατατεθεί η Τροποποιημένη Σύμβαση Παραχώρησης προς κύρωση στη Βουλή αν έχει δίκιο ο Υπουργός ή ο κυβερνητικός βουλευτής.

Μια Τροποποιημένη Σύμβαση Παραχώρησης, που ειρήσθω εν παρόδω, αποτελεί το… 12ο παράρτημα της Σύμβασης Αγοραπωλησίας Μετοχών που υπεγράφη στο ΤΑΙΠΕΔ.

Παρέμβαση Γιόγιακα

Στην επίλυση χρόνιων εκκρεμοτήτων σχετικά με τη Χερσαία Ζώνη Λιμένα στην Ηγουμενίτσα και στα μικρότερα λιμάνια που υπάγονται στον ΟΛΗΓ αναφέρθηκε ο Βασίλης Γιόγιακας σε ομιλία του κατά τη συζήτηση πολυνομοσχεδίου του Υπουργείου Ανάπτυξης στη Βουλή.

Με αφορμή διατάξεις του νομοσχεδίου σχετικά με τη νομιμοποίηση λιμενικών έργων και ενός μεγάλου τμήματος του παραλιακού μετώπου της Ηγουμενίτσας, ο βουλευτής Θεσπρωτίας της Νέας Δημοκρατίας αναφέρθηκε στις ενέργειες που έγιναν τα τελευταία 3,5 χρόνια την αδειοδότηση, τη νομιμοποίηση έργων και προσχώσεων, τη χάραξη και επαναχάραξη γραμμής αιγιαλού και παραλίας με σκοπό τμήματα της χερσαίας ζώνης λιμένα να απενταχθούν και να αποδοθούν νόμιμα στην τοπική κοινωνία. Σημείωσε επίσης την εξαίρεση, από την παραχώρηση στον επενδυτή πρόσθετων χώρων της χερσαίας ζώνης όπως ο παραλιακός δρόμος της Ηγουμενίτσας, κτίρια που χρησιμοποιούνται από δημόσιες υπηρεσίες, εγκαταστάσεις άθλησης και αναψυχής και χώροι για τη λειτουργία παραλιακών καταστημάτων στα Σύβοτα, την Πλαταριά και τη Σαγιάδα. Μάλιστα τόνισε ότι η παραχώρηση των εξαιρούμενων τμημάτων προς τους Δήμους Ηγουμενίτσας και Φιλιατών θα προβλέπεται με διάταξη στο νομοσχέδιο με το οποίο θα κυρώνεται η τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης.

Ο βουλευτής Θεσπρωτίας – σε συνέχεια ερώτησης του Μάριου Κάτση προς τον Γιάννη Πλακιωτάκη αν έχουν εκδοθεί περιβαλλοντικοί όροι για το Βόρειο Τμήμα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα (από το παλιό λιμάνι μέχρι το ΤΕΙ) – κατέθεσε στα πρακτικά την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για το συγκεκριμένο τμήμα, που εκδόθηκε τον φετινό Φεβρουάριο.

Ο Μ. Κάτσης

Παρέμβαση στη Βουλή και στον Υπουργό Ναυτιλίας  κ. Πλακιωτάκη έκανε και ο βουλευτής Θεσπρωτίας του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Μάριος Κάτσης, αμέσως μετά την παρουσίαση των κυβερνητικών διατάξεων για άρονάρον νομιμοποιήσεις εκτάσεων αρμοδιότητας Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ), με νομικές ακροβασίες που αποδεικνύουν ότι επί 4 χρόνια κυβέρνησης ΝΔ δεν έγινε τίποτα για να προχωρήσει η απόδοση τμημάτων της χερσαίας ζώνης στην τοπική κοινωνία. Σημειώνεται ότι οι κυβερνητικές αυτές μεθοδεύσεις έρχονται με αφορμή την πρόσφατη πώληση του λιμανιού σε Ιταλούς ιδιώτες, ως προσπάθεια να φέρουν τις αμέσως επόμενες ημέρες ως τετελεσμένο γεγονόςτο περιεχόμενοτηςσύμβασης πώλησης στη Βουλήγια κύρωση, ενώ μέχρι σήμερα την κρατούν κρυφή από τον Θεσπρωτικό λαό.

Ο Μάριος Κάτσης, συγκεκριμένα, απαίτησε ως αντιπρόσωπος των Θεσπρωτών στο κοινοβούλιο, την άμεση απάντηση του Υπουργού στο ερώτημα αν η χάραξη αιγιαλού και οι νομιμοποιήσεις, έστω και με αυτό τον αλλοπρόσαλλο τρόπο που γίνονται με τις συγκεκριμένες διατάξεις, αφορούν μόνο το τμήμα  της χερσαίας ζώνης από το ΤΕΙ μέχρι και το Μακρυγιάλι, όπως αυτές αναφέρουν. Διότι, όπως εξήγησε, έτσι αφήνονται τελείως στον αέρα τα υπόλοιπα τμήματα εντός της Ηγουμενίτσας (Πλατάνια κ.ά.), τα οποία αποτελούν μερικά από τα πραγματικά φιλέτα του ΟΛΗΓ.

Επιπλέον, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. ζήτησε από τον Υπουργό εξηγήσεις για το πώς είναι δυνατόν να προχωρά σε νομιμοποιήσεις στο τμήμα ΤΕΙ-Μακρυγιάλι, από τη στιγμή που ο ΟΛΗΓ μόλις προχθές πήρε απόφαση να γίνει η απαιτούμενη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, κάτι που θα παραμένει ως εκκρεμότητα.«Πώς το κάνετε αυτό; Το κάνετε μήπως άρον άρον για να μπορεί να μεταβιβαστεί η ΟΛΗΓ και τίποτα παραπάνω;», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Μάριος Κάτσης έθεσε για μια ακόμα φορά τα γαλάζια στελέχη προ των ευθυνών τους, ζητώντας επιτακτικά να αποκαλυφθεί επιτέλους το περιεχόμενο της σύμβασης πώλησης του λιμανιού στους Ιταλούς, προτού έρθει στη Βουλή για κύρωση ως τετελεσμένο γεγονός, όπου πλέον δε θα τροποποιείται. Κάτι που τόνισε ότι δεν έκαναν όταν ο ίδιος ζήτησε με αίτηση κατάθεσης εγγράφων, επικαλούμενοι λόγους απορρήτου. Να δοθεί στη δημοσιότητα η σύμβαση, ώστε να γνωρίζουν οι πολίτες της Θεσπρωτίας τι πούλησε η ΝΔ μπιτ παρά από την περιουσία τους και την περιουσία όλου του ελληνικού λαού. Ώστε να βγει στο φως και να τεθεί στην κρίση των πολιτών, το αν επιβεβαιώνονται ή διαψεύδονται όσα τους τάζει η ΝΔ εδώ και 4 χρόνια που έβαλε μπρος και ολοκλήρωσε το έγκλημα του ξεπουλήματος του 3^ου λιμανιού της χώρας μαζί με την προίκα των φιλέτων της χερσαίας ζώνης.

«Δυστυχώς για τον Θεσπρωτικό λαό, η κυβέρνηση διά του κ. Πλακιωτάκη, απέφυγε για μία ακόμα φορά να δώσει απαντήσεις στα ερωτήματα του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., εντείνοντας το φόβο ότι σε λίγες μέρες στη Βουλή, η σύμβαση θα επιφυλάσσει δυσάρεστες ειδήσεις», σημειώνει σε ανακοίνωσή του ο κ. Κάτσης.