Γιατί δεν βλέπουμε την ανάπτυξη που ήρθε;

Η ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΚΟΡΟΙΔΙΑ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΘΕΣΠΡΩΤΩΝ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

Μόνο η κυβέρνηση και τα κομματικά στελέχη “βλέπουν” την ανάπτυξη του νομού

Ακούσαμε (και) τον  Υπουργό Ανάπτυξης, βουλευτή Τρικάλων Κώστα Σκρέκα να μας λέει ότι εμείς εδώ στην Θεσπρωτία αναπτυσσόμαστε. Και ότι πέραν της ανάπτυξης που έχουμε πετύχει μέχρι τώρα, έχουμε κι άλλα περιθώρια. Να αναπτυχθούμε δηλαδή ακόμη περισσότερο.

Καλά να μας κάνουν.

Δικές μας είναι αυτές οι επιλογές. Πιο σωστά και δημοκρατικά, της πλειοψηφίας είναι αυτές οι επιλογές.

Μας είπε μεταξύ άλλων, για να στηρίξει την άποψή του αυτή ότι τα τελευταία χρόνια άνοιξαν 600 νέες επιχειρήσεις. Χωρίς να μας πει, πρώτον, πόσες στο μεταξύ έχουν κλείσει, και δεύτερον, τι είδους επιχειρήσεις είναι αυτές που άνοιξαν. Για να καταλάβουμε κι εμείς κατά πόσο θα συμβάλλουν στην ανάπτυξή μας. Γιατί, οι γενικότητες, είναι παραπλανητικές και γιατί, όταν ευημερούν οι αριθμοί, δεν σημαίνει ότι ευημερούν και οι άνθρωποι.

Εδώ μια ανακοίνωση του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας για το πόσες επιχειρήσεις έχουν ανοίξει ανά κατηγορία (Βιομηχανίες, βιοτεχνίες, εμπορικές, τουριστικές, κλπ) θα μας φώτιζε όλους.

Ταυτόχρονα ο τοπικός μας κυβερνητικός βουλευτής, μόνο πυροτεχνήματα δεν έριξε για να πανηγυρίσει την απόλυτα – για τον ίδιο – επιτυχημένη επίσκεψη Σκρέκα στην Ηγουμενίτσα.

Ο οποίος, ειρήσθω εν παρόδω, μας θυμήθηκε προεκλογικά.

Αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.

Το ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί είναι ποιά ανάπτυξη είδε ο κος Υπουργός και το κλιμάκιο της Ν.Δ. (ανάμεσα σε αυτούς και ο δικός μας κος Γιόγιακας) και δεν την έχουμε δει όλοι εμείς, οι άλλοι.

Καθαρά, ξεκάθαρα και ειλικρινά. Χωρίς κομματικές και πολιτικές σκοπιμότητες.

Εμείς άλλα βλέπουμε

Γιατί οι περισσότεροι από μας άλλα βλέπουν.

Βλέπουν, για μια ακόμη φορά, την άρνηση της κυβέρνησης να χρηματοδοτήσει τον παραθαλάσσιο δρόμο Ηγουμενίτσας – Πρέβεζας. Και μάλιστα με ένα τηλεγραφικό, υποτιμητικό για μας, τρόπο γραμμένο σε τρεις λέξεις

Βλέπουν να μην προχωράει η παράκαμψη της πόλης και η σύνδεση του Τελωνείου Μαυροματίου με την Εγνατία. (πόσες άλλες πόλεις της Ελλάδας έχουν άραγε δύο κεντρικούς δρόμους όλους κι’ όλους;)

Βλέπουν την κοροϊδία της κυβέρνησης να επεκτείνει το δίκτυο στις μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας, για να μπορέσουν κι αυτές να αποκτήσουν πρόσβαση στο διαδίκτυο, αλλά και την αδιαφορία της να δώσει δρόμους πρόσβασης στις μονάδες, που αποτελούν την βαριά βιομηχανία του Νομού.    

Δεν ξέρουν τι θα γίνει με τα θαλάσσια πάρκα και τις μαρίνες που θα βοηθούσαν στην τουριστική μας ανάπτυξη.

Κατά τα άλλα έχουμε ανάπτυξη, να δώσουμε και σε άλλους. Να γίνουμε το παράδειγμα για τους υπόλοιπους νομούς της χώρας. Να τους δείξουμε πως μπορούν να αναπτυχθούν χωρίς βασικά έργα υποδομής.

Ως πότε αυτή η παθητική στάση φορέων και πολιτών;

Ως πότε το κόμμα πάνω από τα τοπικά συμφέροντα;

Δεν μηδενίζουμε

Προφανώς και δεν μηδενίζουμε τα όσα έχουν γίνει.

Απλά για αυτά λέμε ότι καλά είναι μεν, δεν φτάνουν δε, για να υπάρξει μια ισόρροπη ανάπτυξη του τόπου μας.

Απλά λέμε ότι αυτά είναι απλά έργα που αντιμετωπίζουν, ως ένα βαθμό, ορισμένα προβλήματα καθημερινότητας. Ως εκεί. Τίποτε περισσότερο και τίποτε λιγότερο.

Όσο για το λιμάνι που πουλήθηκε; Ποιός έχει πειστεί ότι τώρα με τον ιδιώτη θα δούμε καλύτερες μέρες; Και δεν μπορεί να δει κανείς γιατί το τοπίο είναι ομιχλώδες.