ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΔΡΟΜΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ: Παρέμβαση Ζούμπα και αίτημα για ελεύθερη διέλευση

Το ζήτημα των διοδίων και της λειτουργίας της Εγνατίας Οδού έθεσε στη διάρκεια της συνεδρίασης της Περιφερειακής Επιτροπής, το πρωί της Δευτέρας, ο επικεφαλής της παράταξης «Ήπειρος Όλον Τόπος να ζεις», Στέφανος Ζούμπας. Παρότι το θέμα τέθηκε προ ημερησίας διατάξεως, δεν ακολούθησε συζήτηση, μετά την άρνηση του Περιφερειάρχη να το εντάξει στην ημερήσια διάταξη.

Αμέσως μετά τη συνεδρίαση, σε δηλώσεις του προς τους δημοσιογράφους, ο κ. Ζούμπας υποστήριξε ότι στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου όπου η κυκλοφορία διεξάγεται με μονοδρόμηση, λόγω εργασιών συντήρησης και παρεμβάσεων στις σήραγγες, δεν θα πρέπει να επιβάλλεται αντίτιμο διέλευσης για όσο διάστημα διαρκεί αυτή η κατάσταση.

Όπως ανέφερε, «θέσαμε σήμερα στην Περιφερειακή Επιτροπή το τεράστιο ζήτημα που αφορά την περιοχή μας, το θέμα της Εγνατίας Οδού. Από τη μεταφορά της στην καινούργια εταιρεία, όλοι οι Ηπειρώτες αντιμετωπίζουμε τεράστια προβλήματα». Ο κ. Ζούμπας σημείωσε ότι η μονοδρόμηση σχεδόν όλων των σηράγγων στην Ήπειρο έχει δημιουργήσει, όπως είπε, «καθεστώς ομηρείας», καθώς «υπάρχει μία και μόνο λωρίδα κυκλοφορίας».

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στα ζητήματα ασφάλειας, επισημαίνοντας ότι τις τελευταίες ημέρες έχουν καταγραφεί ατυχήματα τόσο εντός όσο και εκτός σηράγγων. «Μιλάμε για δρόμο άκρως επικίνδυνο αυτή τη στιγμή», ανέφερε, προσθέτοντας ότι σοβαρά προβλήματα έχουν προκύψει και στη μεταφορά εύφλεκτων υλικών, γεγονός που, σύμφωνα με τον ίδιο, δημιουργεί επιπτώσεις και σε μεγάλες επιχειρήσεις της περιοχής.

Ο επικεφαλής της παράταξης της ελάσσονος μειοψηφίας του Περιφερειακού Συμβουλίου άσκησε κριτική στην Περιφερειακή Αρχή, λέγοντας ότι «δεν μπορεί η Περιφερειακή Αρχή Ηπείρου να μην έχει πρόταση, άποψη και γνώση για το πότε θα δοθεί εκ νέου σε πλήρη λειτουργία η Εγνατία Οδός». Παράλληλα, χαρακτήρισε απαράδεκτο το γεγονός ότι οι Ηπειρώτες καλούνται να πληρώνουν διόδια, την ώρα που ο δρόμος –όπως υποστήριξε– «δεν είναι επαρκής και δεν είναι ασφαλής». «Νομίζω ότι θα πρέπει να κλείσουν τα διόδια και να περνούν ελεύθερα όλοι οι Ηπειρώτες όσο διάστημα χρειάζεται αυτό», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Ζούμπας αναφέρθηκε και στις ευθύνες της κεντρικής διοίκησης και της εταιρείας που έχει αναλάβει τη λειτουργία της Εγνατίας, ζητώντας σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα. Όπως ανέφερε, σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν, το χρονοδιάγραμμα των παρεμβάσεων στις σήραγγες μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 3,5 χρόνια, διάστημα που χαρακτήρισε υπερβολικά μεγάλο.

«Δεν γνωρίζουμε τι δεδομένα έχουν αλλάξει, ποια είναι η νέα τεχνολογία και με ποιον τρόπο γίνονται αυτές οι παρεμβάσεις. Το πέρασμα που έκανα και χθες μέχρι την Ηγουμενίτσα, θεωρώ ότι δεν είναι ασφαλές», σημείωσε, προσθέτοντας ότι απαιτείται πίεση «με επερωτήσεις στη Βουλή και ανάδειξη του θέματος παντού», καθώς –όπως είπε– η εταιρεία «δεν σηκώνει ούτε τηλέφωνα για να ενημερώσει τους Ηπειρώτες για το πότε θα ανοίξουν οι σήραγγες».

«Δεν μπορεί κάποιος από τη Θεσπρωτία ή τα Γιάννενα να πηγαίνει στη Θεσσαλονίκη ή στο λιμάνι και να χρειάζεται δέκα ώρες», κατέληξε.

Παρέμβαση και για τα χωριά

Ζήτημα κοινωνικού αποκλεισμού που, όπως υποστηρίζει, φέρει «κυβερνητική σφραγίδα και περιφερειακή σιωπή», θέτει η παράταξη «Ήπειρος Όλον Τόπος να Ζεις», με αφορμή τη διακοπή δρομολογίων δημόσιας συγκοινωνίας σε περιοχές της Ηπείρου και κυρίως σε ακριτικά χωριά.

Σε ανακοίνωσή της, η παράταξη επισημαίνει ότι η εγκατάλειψη ολόκληρων περιοχών από τη δημόσια συγκοινωνία δεν συνιστά απλώς διοικητική αδυναμία, αλλά πολιτική επιλογή που οδηγεί σε κοινωνική αδικία. Όπως αναφέρει, για ημέρες κάτοικοι ακριτικών χωριών βιώνουν αποκλεισμό, χωρίς υπεύθυνη ενημέρωση και χωρίς να έχει παρουσιαστεί κάποιο σχέδιο αντιμετώπισης της κατάστασης.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στον ρόλο της Περιφέρειας Ηπείρου, η οποία, σύμφωνα με την ανακοίνωση, έχει θεσμική ευθύνη ελέγχου και εποπτείας, ωστόσο δεν έχει τοποθετηθεί δημόσια για το ζήτημα. Η παράταξη με επικεφαλής τον Στ. Ζούμπας υπογραμμίζει ότι η μετακίνηση αποτελεί κοινωνικό δικαίωμα και όχι προνόμιο, σημειώνοντας πως όταν ηλικιωμένοι, εργαζόμενοι, μαθητές και ασθενείς στερούνται πρόσβασης σε ιατρικές υπηρεσίες και βασικές ανάγκες, τότε πρόκειται για συνειδητή υποβάθμιση της ζωής στην ύπαιθρο.

Παράλληλα, τονίζεται ότι η ύπαρξη διαθέσιμων μέσων και ανθρώπινου δυναμικού καθιστά, κατά την άποψη της παράταξης, αδικαιολόγητη τη διακοπή της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης, ενώ εκφράζεται η θέση ότι η αποψίλωση της δημόσιας συγκοινωνίας λειτουργεί ως μηχανισμός ερήμωσης των ακριτικών περιοχών.

Η παράταξη «Ήπειρος Όλον Τόπος να Ζεις» ζητά την άμεση αποκατάσταση των δρομολογίων σε όλες τις περιοχές, δημόσια και σαφή ενημέρωση για τις πραγματικές αιτίες της διακοπής, καθώς και ανάληψη ευθύνης από την Περιφερειακή Αρχή. Όπως επισημαίνεται, στόχος πρέπει να είναι η διασφάλιση μιας συγκοινωνίας που υπηρετεί την κοινωνική συνοχή και όχι αποκλειστικά τη λογική του κόστους.

Κλείνοντας, η παράταξη σημειώνει ότι η Ήπειρος δεν αντέχει περαιτέρω υποβάθμιση και ότι η κοινωνική δικαιοσύνη δεν μπορεί να περιορίζεται στα όρια των πόλεων.

Γιόγιακας, Αμυράς και Κεφάλα για τα προβλήματα κυκλοφορίας στην Εγνατία Οδό

Τα σοβαρά ζητήματα που έχουν ανακύψει στην Εγνατία Οδό λόγω της διαδικασίας πιστοποίησης των σηράγγων από τον παραχωρησιούχο του οδικού άξονα συζήτησαν οι Βασίλειος Γιόγιακας, Γιώργος Αμυράς και Μαρία – Αλεξάνδρα Κεφάλα σε συνάντηση με τον Υφυπουργό Υποδομών & Μεταφορών Νίκο Ταχιάο,.

Οι βουλευτές αναφέρθηκαν αναλυτικά στα προβλήματα που έχουν προκύψει, στην ταλαιπωρία που υφίστανται οι πολίτες καθώς και στην απαγόρευση διέλευσης βαρέων και επικίνδυνων οχημάτων σε συγκεκριμένα τμήματα του οδικού άξονα. Τονίστηκε ότι, παρά τη δύσκολη κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, η ασφάλεια των μετακινήσεων αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα. Παράλληλα, οι βουλευτές άσκησαν έντονες πιέσεις προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου για την επιτάχυνση από την εταιρεία «Νέα Εγνατία Οδός» των απαιτούμενων εργασιών – που μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν εργασίες βαριάς συντήρησης και αναβάθμισης – και την άμεση δρομολόγηση λύσεων, ώστε να αποκατασταθεί το συντομότερο δυνατό η ομαλή και ασφαλής κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό.