«Χοντραίνει» το παιχνίδι με τους ΣΜΑ

Αναπάντεχη τροπή παίρνει το θέμα της διαχείρισης απορριμμάτων στην Ήπειρο και πιο συγκεκριμένα η λειτουργία και διαχείριση των Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων, μετά τις τελευταίες δηλώσεις του Περιφερειάρχη Ηπείρου, ο οποίος ούτε λίγο ούτε πολύ προειδοποίησε με προσφυγή κατά του διαγωνισμού των ΣΜΑ, αν αυτός δεν διορθωθεί στα σημεία που έχει υποδείξει ότι χρειάζεται αλλαγή ο κ. Καχριμάνης.

Στην προ ημερών παρέμβαση του Περιφερειάρχη που ήρθε υποστηρικτικά στους ισχυρισμούς και τις καταγγελίες του Αστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, ήρθε να προστεθεί η απαίτηση να ορίσει εκείνος τις διατάξεις του νέου διαγωνισμού για τους ΣΜΑ, την ώρα που ο έλεγχος νομιμότητας της Αποκεντρωμένης ακύρωσε την απόφαση του Αναγκαστικού Συνδέσμου Διαχείρισης Απορριμμάτων, μόνο εξαιτίας των όρων της χρηματο-οικονομικής επάρκειας για τους υποψηφίους αναδόχους που ορίζουν ετήσιο τζίρο στο 200% επί της αξίας του δημοπρατούμενου έργου.

Ο κ. Καχριμάνης επιμένει σε προδιαγραφές που ο ίδιος υποστηρίζει ότι μπαίνουν από τη Διαχειριστική Αρχή του ΕΣΠΑ και σύμφωνα με όσα υποστήριξε στις δηλώσεις του, αν ο διαγωνισμός από τον ΑΣΔΣΑ δεν αποφασιστεί να έχει τις διατάξεις που εκείνος λέει, στο όνομα του ΕΣΠΑ… τότε θα προσφύγει στην Αποκεντρωμένη.

Δεν υπάρχουν σίγουρα και πολλά τέτοια προηγούμενα, ευθείας σύρραξης ανάμεσα σε μια Περιφέρεια και τους Δήμους και μια τέτοια, εμπλοκή του δεύτερου βαθμού της Αυτοδιοίκησης στις αρμοδιότητες του πρώτου… 

Ποιες είναι οι τρεις προδιαγραφές που σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη μπορεί να συμφωνηθούν “μέσα σε 5 λεπτά” με τους Δήμους και τον ΑΣΔΣΑ; Τις είχε αναφέρει για πρώτη φορά στις δηλώσεις της 24ης Σεπτεμβρίου. Συγκεκριμένα, πρώτον η διακήρυξη να αφορά ποσότητα σκουπιδιών 67.000 τόνων ως 80.000 τόνους όπως είπε σήμερα.

Η δεύτερη προδιαγραφή είναι στους έξι μήνες της δοκιμαστικής λειτουργίας ο ανάδοχος να εκπαιδεύσει τον κόσμο που θα δουλέψει τους ΣΜΑ.

Και τρίτη προδιαγραφή είναι ο στόλος οχημάτων που θα φέρει στο διαγωνισμό ο κάθε υποψήφιος ανάδοχος να περιορίζεται στον υπάρχοντα εξοπλισμό των ΣΜΑ, χωρίς αυτοκίνητο παραπάνω – απλώς όπως είπε, “αν χρειαστούν επιπλέον αυτοκίνητα, να το έχει στο μυαλό του και όχι να βάζουμε εμείς τον αριθμό…”..

“Δε μπορεί να αυθαιρετούμε στον όρους που να μην έχουν ταύτιση με τους όρους που χρηματοδοτηθήκαμε από την Ευρώπη. Είναι θέμα ελέγχων…” τόνισε ο Περιφερειάρχης.

Οι ΣΜΑ ανολοκλήρωτοι

Εξάλλου, στη συνεδρίασή της η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου ενέκρινε τη 17η παράταση για τον εξοπλισμό των ΣΜΑ, εξαιτίας των έργων που θα γίνουν στο ΣΜΑ Πρέβεζας και επίσης, η πρόσβαση στο ΣΜΑ Γ. Καραϊσκάκη θα διανοιγεί τώρα, μιας και τώρα ξεκινά το συγκεκριμένο έργο με βάση απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής, κάτι που δείχνει ότι μάλλον δεν έχουν ολοκληρωθεί οι ΣΜΑ. Ωστόσο ο Περιφερειάρχης επανέλαβε τα γνωστά περί πρωτοποριών της Περιφέρειας Ηπείρου… “Μέχρι σήμερα ό,τι αφορά τα σκουπίδια είναι μια προίκα που δίνει ο δεύτερος βαθμός της Αυτοδιοίκησης στον πρώτο, είμαστε η Περιφέρεια που έχει κάνει τα περισσότερα” σημείωσε χαρακτηριστικά.

Ενδιαφέρει τους πολίτες το θέμα και αυτός απειλεί…

Τους πολίτες πρέπει να τους ενδιαφέρει το θέμα των σκουπιδιών και των ΣΜΑ γιατί θα πληρώσουν, και αν απενταχθεί το έργο, θα ζητηθούν λεφτά πίσω. Άρα πρέπει οπωσδήποτε να ενδιαφέρει πολίτες… τόνισε στη σχετική ερώτηση. 

Στο κλείσιμο των δηλώσεών του, και στο ερώτημα γιατί η Αποκεντρωμένη Διοίκηση δεν έλαβε υπόψη τις αιτιάσεις του, στην απορριπτική της  απόφαση, ο κ. Καχριμάνης τόνισε: “Δεν ελήφθηκε υπόψη γιατί δεν είχαμε κάνει καμιά παρέμβαση αλλά πλέον είμαι υποχρεωμένος τους όρους και τις απαντήσεις που έχουν δοθεί σε αυτούς που ενδιαφέρονταν όταν βγήκε η δημοπρασία στον αέρα για τη δημοπρασία, να τα στείλω στην Αποκεντρωμένη και στους ίδιους, για να τα λάβουν υπόψη στη νέα διακήρυξη που θα κάνουν, γιατί αλλιώς θα πρέπει να προσφύγουμε εμείς. Μέχρι σήμερα εμείς δεν κάναμε καμία παρέμβαση”… 

Πλέον η “μπάλα” βρίσκεται στην πλευρά των Δημάρχων που την ερχόμενη εβδομάδα θα συνεδριάσουν στο όργανο του Διοικητικού Συμβουλίου του ΑΣΔΣΑ.