EUROFERRY OLYMPIA: Βλάπτει σοβαρά τις εξαγωγές και στη Θεσπρωτία

Ένας μήνας συμπληρώθηκε από τη νύχτα της 18ης Φεβρουαρίου που το πλοίο Euroferry Olympia παραδόθηκε στις φλόγες.
Ένας μήνας με ένα πλοίο λιγότερο στην ακτοπλοϊκή γραμμή Ηγουμενίτσας- Ιταλίας. Ο Ιταλικός όμιλος στον οποίο ανήκει το πλοίο μετέφερε από τη γραμμή της Ανκόνα το σαφώς μικρότερης χωρητικότητας Florencia χωρίς αυτό να επαρκεί για να καλύψει τις ανάγκες της μεταφοράς κυρίως φορτηγών, ενώ τα πλοία που κατευθύνονται στο γειτονικό του Πρίντεζι, Μπάρι, έρχονται στην Ηγουμενίτσα ήδη γεμάτα από την Πάτρα.
Αποτέλεσμα είναι να δημιουργούνται καθημερινά σχεδόν προβλήματα με τις εξαγωγές.
Φορτηγά είτε με φρούτα τον κάμπο της Κεστρίνης είτε με ψάρια από τις μονάδες της Σαγιάδας, αλλά και φορτηγά με άλλα ευπαθή προϊόντα από την Ήπειρο και τη Βόρεια Ελλάδα, μένουν εκτός πλοίων με ότι μπορεί να σημαίνει αυτό τόσο για τους παραγωγούς της περιοχής όσο όμως και για τους πελάτες τους στην άλλη πλευρά της Αδριατικής.
Το πρόβλημα είναι ήδη σοβαρό και θα πρέπει να βρεθεί λύση ώστε να μην γίνει ακόμη εντονότερο το επόμενο διάστημα, καθώς θα αρχίσει και η τουριστική κίνηση, η οποία θα μειώσει κι άλλο τις ήδη περιορισμένες θέσεις οχημάτων στα πλοία.
Το Λιμεναρχείο δεν είναι φυσικά αρμόδιο να δώσει λύση. Τη λύση πρέπει να δώσουν οι πλοιοκτήτες, αλλά και το Υπουργείο Ναυτιλίας, που θα πρέπει να θέσει κανόνες, ώστε τα φορτία με τα ευπαθή προϊόντα να έχουν προτεραιότητα στη φόρτωση. Καθώς δεν έχει καμία λογική να μεταφέρονται οχήματα ή καναπέδες και να σαπίζουν ψάρια και οπωροκηπευτικά στα φορτηγά.
Την ίδια στιγμή δυσφημίζεται και κινδυνεύει η εξαγωγική δραστηριότητα καθώς υπάρχουν υπογεγραμμένα συμβόλαια που μπορούν να τιναχθούν στον αέρα, συμφωνίες που μπορεί να μην υλοποιηθούν με ότι αυτό συνεπάγεται για την τοπική οικονομία, την εξαγωγική συνέπεια και τις θέσεις εργασίες.