Δείγμα γραφής

Και πριν αλέκτωρ φωνήσαι τρις άλλαξε μέσα σε μια νύχτα το καθεστώς του παραλιακού πάρκινγκ στην Ηγουμενίτσα.

Ένα τμήμα του έκλεισε και η στάθμευση απαγορεύτηκε.

Και όλα αυτά πριν ακόμη κυρωθεί η σύμβαση παραχώρησης του 67% των μετοχών του Οργανισμού Λιμένα Ηγουμενίτσας στην Ιταλική Γκριμάλντι, από την Βουλή.

Ποιος έδωσε την εντολή;

Άγνωστο.

Η νέα ιδιοκτησία του ΟΛΗΓ έδειξε τις διαθέσεις πριν ακόμη αναλάβει.

Σαν τους κλέφτες

Αλλά δεν είναι μόνο ότι αποκλείστηκε η χρήση από την τοπική κοινωνία.

Είναι και ο τρόπος που έγινε.

Χωρίς καμία ενημέρωση.

Χωρίς να προηγηθεί κάποια ανακοίνωση που να γνωστοποιεί το γεγονός.

Και από τα πρώτα σημάδια συμπεριφοράς φαίνονται πολλά.

Οι πρώτες κινήσεις φανερώνουν την πρόθεση του νέου ιδιοκτήτη να μην έχει πολλά πολλά με την Ηγουμενίτσα και τους πολίτες της.

Είναι αυτό που λέμε ότι δεν αρχίσαμε καλά…

Κοροϊδία και τω Θεώ δόξα…

Ο υφυπουργός Ναυτιλίας και νησιώτικης Πολιτικής Ιωάννης Παππάς μας δουλεύει από πάνω.

Στην τοποθέτησή του και τι δεν είπε λες και μιλάει σε ανόητους.

«…Ο υφυπουργός λοιπόν επανέλαβε πως η Συμφωνία αυτή παραχώρησης «διασφαλίζει ότι ο Λιμένας Ηγουμενίτσας παραμένει ως δημόσιος λιμένας και εξασφαλίζει την πρόσβαση των χρηστών σε αυτόν, στο μέτρο που επιτρέπεται σύμφωνα με την εφαρμοστέα κείμενη νομοθεσία. Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας δεν πωλείται. Η διαχείρισή του παραχωρείται στον επενδυτή μέχρι το 2062 και η τοπική αυτοδιοίκηση και η τοπική κοινωνία ωφελούνται πολλαπλώς…»

Δηλαδή για να καταλάβω

Για να καταλάβουμε δηλαδή κε Παππά.

Πως μπορεί να θεωρείτε ένα λιμάνι δημόσια λιμάνι όταν για την λειτουργία του θα αποφασίζει ένας ιδιώτης;

Από πότε σε μια τέτοια σύμπραξη τα συμφέροντα του ενοικιαστή ιδιώτη ταυτίζονται με τα συμφέροντα του δημοσίου ιδιοκτήτη;

Μπορεί να σου είναι δύσκολο να το ξεστομίσεις αλλά τα πράγματα είναι απλά.

Το δημόσιο παραχώρησε σε έναν ιδιώτη μέχρι το 2062 δημόσια λειτουργία και ο ιδιώτης έχει το δικαίωμα να την λειτουργήσει όπως γουστάρει.

Άρα το λιμάνι και οι λειτουργίες του δεν είναι δημόσιες.

Τελεία και παύλα.

Ψεύτικα λόγια

Αλλά και ο υπουργός ναυτιλίας και Νησιώτικης Πολιτικής Βαρβιτσιώτης δεν πήγε πίσω στα ψέματα.

Είπε λοιπόν:

«…με την εν λόγω σύμβαση δίνεται ανάσα πνοής στη Θεσπρωτία, γιατί ο επενδυτής θα καταβάλει ένα πολύ μεγάλο ποσό στο ελληνικό κράτος και ταυτόχρονα επιτυγχάνεται μια τεράστια παρέμβαση υπέρ των δημοτών, καθώς το παραλιακό μέτωπο 6.000 στρ. του λιμανιού της Ηγουμενίτσας παραχωρείται πλέον στον Δήμο, αίτημα που αποτελούσε πάγια διεκδίκηση της πόλης εδώ και πολλές δεκαετίες.

Παράλληλα, ανέφερε ότι η κατασκευή καινούργιων μαρίνων θα βοηθήσει στην τουριστική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής…».

Το ότι το δημόσιο θα ωφεληθεί ένα μεγάλο ποσό κε Βαρβιτσιώτη δεν σημαίνει ότι θα ωφεληθεί η Ηγουμενίτσα…

Το ότι παραχωρήθηκε η χερσαία ζώνη, δηλαδή η έκταση που δεν την χρειάζεται ο ιδιώτης δεν σημαίνει ότι καταφέραμε κάτι πέραν του αυτονήτου… Δεν την χρειάζεται για έργα υποδομών στο λιμάνι την επιστρέφουμε στην πόλη και τους πολίτες. Τόσο απλά είναι τα πράγματα.

Και το πιο σημαντικό

Και το πιο σημαντικό;

Ακόμη δεν έχουμε μάθει αν η σύμβαση δεσμεύει τον ιδιώτη να κάνει επενδύσεις και ποιες;

Ποιος θα τα ρωτούσε αυτά;

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κος Γιόγιακας…

Ναι υπάρχει μαστερ πλαν για την περεταίρω ανάπτυξη του λιμανιού αλλά αυτό έγινε εν’ όσο το λιμάνι ήταν δημόσιο και το πλάνο θα το υλοποιούσε το δημόσιο.

Τώρα υπάρχει μεν σαν σχέδιο αλλά επιμένουμε: Η απόφαση δεσμεύει τον νέο ιδιοκτήτη του λιμανιού να το υλοποιήσει;

Αστείο επιχείρημα

Γιατί η γενική και αόριστη απάντηση του υφυπουργού ήταν τουλάχιστον αστεία, για να μην πούμε πως ήταν για τα κλάματα. 

Τι θα πει κε Παππά ότι «…κάθε λογικός άνθρωπος αντιλαμβάνεται ότι το συμφέρον του επενδυτή ταυτίζεται με την ανάπτυξη της περιοχής, που μπορεί να γίνει μόνο με επενδύσεις…”.

Ψεύδος μέγιστο.

Γιατί ο επενδυτής νοίκιασε ένα λιμάνι (και όχι μόνο) επιβατικό. Που εξυπηρετούσε τα καράβια του. Το πλήρωνε και το συντηρούσε αυτό το λιμάνι επί της ουσίας. Και απλά είπε αφού το πληρώνω που το πληρώνω γιατί να μην το κάνω δικό μου…

Γιατί ο επενδυτής μόνο στην επιβατική ναυτιλία έχει επενδύσει και γι’ αυτή ενδιαφέρεται.

Εν τέλει κύριε Παππά. Αφήστε την λογική και την φαντασία στην άκρη. Η σύμβαση τον υποχρεώνει να κάνει επενδύσεις; Αν ναι ποιες και πότε;

Τι δεν κατάλαβαν

Ξέρετε τι δεν έχουν καταλάβει αυτοί οι φραγκολεβαντίνοι της κυβέρνησης Μητσοτάκη.

Ότι η ανάπτυξη της πόλης της Ηγουμενίτσας εξαρτάτε ΑΜΕΣΑ από το αν θα κάνει πότε και ποια αναπτυξιακά έργα ο νέος ιδιώτης ιδιοκτήτης του λιμανιού.

Το αν θα κάνει μαρίνα για παράδειγμα που του έχουμε και την μελέτη έτοιμη, αφορά ΑΠΟΛΥΤΑ τον δήμο, την πόλη τους πολίτες γιατί η μαρίνα απαιτεί και δρόμους πρόσβασης, απαιτεί έναν νέο σχεδιασμό της πόλης στην πλευρά που θα γίνει η μαρίνα.

Θα αυξήσει την εμπορικότητα του λιμανιού; Και αυτό θα πρέπει να το ξέρει η πόλη για να κάνει τις δικές της υποδομές.

Και μια σειρά άλλα τα οποία ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ χωρίς να ρωτηθεί η πόλη.

Θα ερωτηθεί;