Θετική γνωμοδότηση για το υδατοδρόμιο Ηγουμενίτσας

Ένα ακόμη βήμα στη διαδικασία αδειοδότησης του υδατοδρομίου Ηγουμενίτσας καταγράφεται επισήμως σε απάντηση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, στη Βουλή. Σύμφωνα με το έγγραφο του υπουργείου, οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν ήδη διατυπώσει θετική γνωμοδότηση επί της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου στον λιμένα Ηγουμενίτσας, μαζί με τους λιμένες Ερεικούσας, Μαθρακίου και Οθωνών. 5256 ΑΠΑΝΤΗΣΗ 1 17 χρόνια αναμο…

Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Θεσπρωτία, καθώς επιβεβαιώνει ότι ο σχεδιασμός για υδατοδρόμιο στην Ηγουμενίτσα βρίσκεται ενεργά μέσα στην αδειοδοτική διαδικασία. Ωστόσο, από την απάντηση του υπουργείου δεν προκύπτει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ούτε για την ολοκλήρωση της αδειοδότησης ούτε για την έναρξη τακτικών πτήσεων υδροπλάνων. Το ίδιο επισημαίνεται και σε πρόσφατη δημοσίευση για την κοινοβουλευτική απάντηση.

Η κοινοβουλευτική ερώτηση είχε κατατεθεί στις 16 Ιουλίου από τον πρόεδρο της Ελληνικής Λύσης και βουλευτή Κυριάκο Βελόπουλο, με αντικείμενο την πολύχρονη αναμονή για την ανάπτυξη δικτύου υδροπλάνων σε Ήπειρο και Ιόνιο. Ο βουλευτής έκανε λόγο για «17 χρόνια αναμονής» και ζητούσε από τα συναρμόδια υπουργεία σαφές και ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των αδειοδοτήσεων και την έναρξη τακτικών πτήσεων. 5256 ΕΡΩΤΗΣΗ 17 χρόνια αναμονής… 5256 ΕΡΩΤΗΣΗ 17 χρόνια αναμονής…

Στην απάντησή του, το υπουργείο Ναυτιλίας διευκρινίζει ότι ο συνολικός συντονισμός της διαδικασίας αδειοδότησης των υδατοδρομίων, καθώς και η έκδοση των σχετικών κοινών υπουργικών αποφάσεων, ανήκει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας εξετάζουν τους τεχνικούς φακέλους και γνωμοδοτούν για τα ζητήματα που εμπίπτουν στις δικές τους αρμοδιότητες. 5256 ΑΠΑΝΤΗΣΗ 1 17 χρόνια αναμο…

Έτσι, η θετική γνωμοδότηση για την Ηγουμενίτσα αποτελεί μεν θετική εξέλιξη στη διαδικασία, δεν ισοδυναμεί όμως από μόνη της με ολοκληρωμένη αδειοδότηση ή με «πράσινο φως» για άμεση έναρξη δρομολογίων. Το κρίσιμο επόμενο στοιχείο που εξακολουθεί να λείπει από τη συγκεκριμένη απάντηση είναι το πότε θα ολοκληρωθούν οι υπόλοιπες διαδικασίες και πότε ένα δίκτυο που θα συνδέει την Ήπειρο με τα Ιόνια Νησιά θα μπορέσει να περάσει από τον σχεδιασμό στην πράξη.

Η Ηγουμενίτσα περιλαμβάνεται ήδη στους σχεδιασμούς ανάπτυξης υδατοδρομίων της χώρας, με το σχετικό υδατοδρόμιο να αναφέρεται ως ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας.

Για τη Θεσπρωτία, επομένως, η νέα επίσημη αναφορά έχει ενδιαφέρον επειδή πιστοποιεί ότι σε ένα επιμέρους στάδιο της διαδικασίας υπάρχει θετική γνωμοδότηση. Το βασικό ερώτημα, ωστόσο, παραμένει: πότε αυτή η διαδικασία θα οδηγήσει σε πραγματικές πτήσεις από και προς την Ηγουμενίτσα.

Η απάντηση

Αναλυτικά η απάντηση του υπουργείου έχει ως εξής:

Επί των διαλαμβανόμενων στην εν θέματι ερώτηση, σας γνωρίζουμε καταρχήν ότι τα υδατοδρόμια ιδρύονται κατόπιν εκδήλωσης του επιχειρηματικού ενδιαφέροντος των αιτούντων την ίδρυση/ ίδρυση και λειτουργία/ λειτουργία υδατοδρομίων ανά την επικράτεια. Ο συνολικός συντονισμός

(συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των κ.υ.α. αδειοδοτήσεων υδατοδρομίων) ανήκει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (ΥΠΟΜΕ/ΤΕΜ). Οι τεχνικοί φάκελοι των ενδιαφερομένων, που κατατίθενται στο ΥΠΟΜΕ/ΤΕΜ για έκδοση των εν λόγω αδειών, εξετάζονται και από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΥΝΑΝΠ) για την παροχή γνώμης σε θέματα αρμοδιότητάς τους. Για υδατοδρόμια σε λίμνη, άδεια χορηγείται με κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών ενώ το ΥΝΑΝΠ δεν έχει καθ’ ύλην αρμοδιότητα σε λίμνες. Όσον αφορά στις διαδικασίες αδειοδότησης Υδάτινων Πεδίων, αυτές εγκρίνονται από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού (ΓΕΝ) που έχει και τον συνολικό συντονισμό.

Κατά τα λοιπά, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του Φορέα μας, που σχετίζονται με την παροχή γνώμης για την έκδοση αδειών ίδρυσης/ίδρυσης και λειτουργίας υδατοδρομίων, σημειώνεται ότι από τις αρμόδιες υπηρεσίας του ΥΝΑΝΠ έχει δοθεί θετική γνωμοδότηση επί των αδειών ίδρυσης υδατοδρομίων στους λιμένες Ερεικούσας, Μαθρακίου, Οθωνών και Ηγουμενίτσας.

Αντίστοιχα, έχουν περιέλθει αιτήματα έγκρισης χαρακτηρισμού Υδάτινων Περιοχών ως Υδάτινα Πεδία από το ΓΕΝ για τους λιμένες Λευκίμμης Κέρκυρας, Πίσω Αετού Ιθάκης, Ζακύνθου, Στροφάδων Ζακύνθου, Σάμης Κεφαλληνίας, Καλάμου Λευκάδας, καθώς επίσης για τον κόλπο Αετού/Μώλου Ιθάκης και τον όρμο Δρέπανο Λευκάδας – Αιτωλοακαρνανίας, για τα οποία διατυπώθηκε θετική γνωμοδότηση από πλευράς του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..Τέλος, για τους λιμένες Αγίου Στεφάνου και Κασσιόπης Κέρκυρας, Όρμου Γουβιών Κέρκυρας, Λάκκας Παξών, Βαθέως και Φρικών Ιθάκης, Αγίας Τριάδας και Άγιου Σώστη Ζακύνθου, Αργοστολίου και Ληξουρίου Κεφαλληνίας, λιμένα Λευκάδας, Βασιλικής και Νυδρίου Λευκάδας και Σκορπιού Δήμου Μεγανησίου Λευκάδας, έχουν περιέλθει αιτήματα έγκρισης χαρακτηρισμού Υδάτινων Πεδίων από το ΓΕΝ, για τα οποία, από πλευράς Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., διατυπώθηκε αρνητική γνωμοδότηση προς το ΓΕΝ, για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας.