Θεσπρωτική
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Απόψεις
  • Διάφορα

Κανένα προϊόν στο καλάθι σας.

No Result
View All Result
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Απόψεις
  • Διάφορα
No Result
View All Result
Η Θεσπρωτική
No Result
View All Result
espa
Home Επικαιρότητα

Γραπτές απόψεις επί της ΜΠΕ του ΜΥΗΣ Ζίτσας

από Συντακτική Ομάδα
29 Δεκεμβρίου 2022
σε Επικαιρότητα
menina
Share on FacebookShare on Twitter

                        1. Άλλη μία προσχηματική ΜΠΕ που αποσιωπά, τα σημαντικά και που – σε τραγική αναντιστοιχία, με την περιβαλλοντική συνείδηση των πολιτών, την πραγματικότητα της περιβαλλοντικής κρίσης και τις κατακτήσεις της περιβαλλοντικής διαχείρισης – επιδιώκει, με ατεκμηρίωτες πολυλογίες,  να πείσει ότι με αποτυχημένες τεχνικές επιλογές, αυτές που μας έφεραν στην σημερινή κατάσταση των επιφανειακών υδάτων, θα προστατευτεί ο ποταμός Καλαμάς από την απληστία της μεγιστοποίησης του κέρδους.        

                        2. Υποστηρίζει λοιπόν την “φραγματοποίηση” του ποταμού Καλαμά και ούτε καν αναφέρει εναλλακτική λύση χωρίς φράγμα, δηλαδή μόνο με έργο υδροληψίας και τροφοδοσίας του αγωγού προσαγωγής, χωρίς να προκληθεί σημείο ασυνέχειας της ροής του ποταμού.

                        3. Χαρακτηριστικά λοιπόν δείχνει, πως σε μια περιοχή που έχει το τοπογραφικό ανάγλυφο σαν συγκριτικό πλεονέκτημα για ένα περιβαλλοντικά αποδεκτό έργο, η αστοχία του νόμου περί των ορίων του μεγέθους ενός ΥΗΕ ως προς την ισχύ του, για τον χαρακτηρισμό του ως “μικρού”, μαζί με την επιδίωξη της ληστρικής εκμετάλλευσης του υδάτινου δυναμικού, με αντιλήψεις της δεκαετίας του ’60, ακυρώνουν μια τέτοια δυνατότητα. Και προτείνεται η επανάληψη των λαθών, που η Ε. Ε. πλέον διορθώνει, απελευθερώνοντας  προοδευτικά  τα  ποτάμια  από  τα  φράγματα.

                        4. Η ΜΠΕ λοιπόν επιλέγει να μην καταπιαστεί, όπως χρειάζεται, με τις επιπτώσεις – λόγω του φράγματος – στην ιχθυοπανίδα, χωρίς να δίνει ιχθυοπληθυσμούς και επιπτώσεις ανά είδος, ούτε καν με βάση την εμπειρία από ομοειδή έργα στον ποταμό Καλαμά και ενώ με διεθνή στοιχεία αναμένεται θνησιμότητα 25% !!!

                        Όλα επαφίενται στην κατασκευή ιχθυοδιαδρόμου για ένα και μόνον είδος ψαριού !!!!

                        Η πλήρης αποτυχία του ιχθυοδιαδρόμου στο πρώτο από τις εκβολές του ποταμού Καλαμά ΥΗΕ, στο φράγμα Ραγίου, αποσιωπάται.

                        Η αναφορά σε μελλοντικές καταγραφές και μελέτες ιχθυοπανίδας, είναι στόχοι και μέτρα χωρίς δεσμεύσεις και σχέδιο, δηλαδή ευχές.

                        5. Η οικολογική παροχή προσδιορίζεται με βάση υδρολογικές καταγραφές, που στόχευαν σε εκτιμήσεις υδρολογίας μεγίστων παροχών του ποταμού Καλαμά, χωρίς να τεκμηριώνεται η υδρολογία ελαχίστων παροχών. Με βάση την ιδιομορφία της κοίτης, μεταξύ των σημείων απόληψης και επαναφοράς των νερών, ουδόλως τεκμηριώνεται, αν διασφαλίζεται η μετακίνηση των ιχθύων με τα 1,8 κυβ. μετ./δευτ., που συμβατικά, χωρίς ειδική προσέγγιση, δέχεται η ΜΠΕ.

                        Είναι λοιπόν ουσιώδης έλλειψη η μη αναλυτική εξέταση των συνεπειών από την μόνιμη μείωση της παροχής στο υπόψη μήκος της κοίτης του ποταμού. 

                        6. Στο ίδιο τμήμα της κοίτης του ποταμού, ούτε καν αναφέρεται η ύπαρξη του φυσικού «Διαολογέφυρου», του μόνου που έχει απομείνει στην περιοχή, μετά την πτώση του αντίστοιχου «Θεογέφυρου» στα κατάντι αυτού και η ανάγκη προστασίας του από το έργο, λόγω των δονήσεων από την κατασκευή, δίπλα του, της υδραυλικής σήραγγας και των ενδεχομένων διαρροών νερού από τον αγωγό προσαγωγής και επιπτώσεων στην κίνηση των ομβρίων από τα έργα.

                        Η αποκοπή του φυσικού γεφυριού από το σύνολο του πετρώματος της όχθης, αλλά και οι διαρροές νερών, οδήγησαν και το «Θεογέφυρο» στην πτώση πριν από λίγα χρόνια.

                        7. Η περιγραφή της υπάρχουσας κατάστασης σχετικά με την χλωρίδα και την πανίδα εξαντλείται σε γενικές αναφορές για την ευρύτερη περιοχή,  χωρίς παρατηρήσεις πεδίου για την θέση του έργου.

                        8. Απουσιάζει και η τεκμηρίωση για την επίπτωση από την ρύπανση που έχει και μεταφέρει ο Καλαμάς απλό τον Γορμό και την πεδιάδα του Παρακάλαμου, με την αλλαγή της ταχύτητας και της μορφής της ροής στην λεκάνη κατάκλυσης, όπου από έντονη ροή θα προκύπτει περιοχή πολύ χαμηλών ταχυτήτων του νερού, με αποτέλεσμα τον ευτροφισμό και την καθίζηση ρυπαντών.

                        Πολύ  χαρακτηριστική είναι και η σχετική προσέγγιση της αξιολόγησης του κατά πόσο τροποποιείται το ποτάμιο σύστημα στην “Μελέτη Διερεύνησης εξαίρεσης” (Κεφ. 16).

                        Η ΜΠΕ  με προφανώς λανθασμένο υπολογισμό των παραμέτρων Α.1.2 και Α.3.2 του σχετικού Πίνακα, όπως και με την προκλητική εφεύρεση και υιοθέτηση βαθμού “0” για την παράμετρο Α. 4.1, ξεμπερδεύει δήθεν με την τροποποίηση του ποτάμιου συστήματος…

                        Άλλη μία βολική αστοχία….

                        9. Επίσης η ΜΠΕ χαρακτηριστικά ευτελίζει και την εξέταση εναλλακτικών λύσεων και της “μηδενικής” λύσης, αποκτώντας έτσι ουσιώδεις ελλείψεις. Δεν καλύπτει έτσι και τα προβλεπόμενα για το περιεχόμενο της, από τις θεσμοθετημένες διατάξεις.                 

                        Αντί για εναλλακτικές λύσεις που να διαφέρουν ουσιαστικά (π.χ. απουσία φράγματος) ως προς την τεχνολογία τους και τις επιπτώσεις, η ΜΠΕ συγκρίνει παραλλαγές θέσης και τρόπου κατασκευής, χωρίς μάλιστα τα σωστά εργαλεία σύγκρισης.

                        Όπως ακριβώς κάνει και για την “μηδενική” λύση, όπου, με “έκθεση ιδεών” δήθεν  συγκρίνει, όταν σήμερα εν έτει 2022, η Ε. Ε. έχει χρόνια που διατηρεί πλατφόρμα για την Ανάλυση Κύκλου Ζωής (ΑΚΖ) και επιπλέον προδιαγράφονται οι τρόποι σύγκρισης με τα ISO14000! Χωρίς χρήση της ΑΚΖ, η δήθεν σύγκριση είναι μια υποκειμενική προσέγγιση, χωρίς τεκμηρίωση.

                        10. Χωρίς λοιπόν μια συνολική και σοβαρή μελέτη από αξιόπιστο φορέα και την συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών για την φέρουσα ικανότητα για ΥΗΕ στον Καλαμά, όπως προβλέπεται και από το Σχέδιο Διαχείρισης Λεκάνης Απορροής του ποταμού Καλαμά, που θα αξιολογεί και τις προτεραιότητες αξιοποίησης, το προτεινόμενο έργο στο “Θεογέφυρο”, με τις ουσιώδεις ελλείψεις και τις τεχνολογικές αστοχίες του, είναι απορριπτέο και καλούμε την αρμόδια διοίκηση να αρνηθεί την αδειοδότηση του και να μην εγκρίνει περιβαλλοντικούς όρους.

27-12-2022

Οι καταθέτοντες τις απόψεις:                                               

Θωμάς  Φώτσης, Ομότιμος Χημικός Μηχανικός, Πολύδροσο Θεσπρωτίας

Παύλος  Αλεξίου, Πολιτικός Μηχανικός, Ηγουμενίτσα Θεσπρωτίας

Μιχάλης  Πασιάκος, Πρόεδρος ΚΙΜΕΘΕ, Σαγιάδα Θεσπρωτίας

Βαγγέλης  Γράβος, Ομότιμος Αρχιτέκτων Μηχανικός, Κούρεντα Ζίτσας Ιωαννίνων

       Ζώης  Γαλατάς, Περιφερειακός Σύμβουλος Περιφέρειας Ηπείρου, Ζίτσα Ιωαννίνων                                                 Αλέξανδρος  Κωνσταντίνης, Διαχειριστής Περιβάλλοντος – Φυσικός, Ηγουμενίτσα Θεσπρωτίας

Προηγούμενο άρθρο

Η ναυτική τραγωδία παραμονές Πρωτοχρονιάς του 2014

Επόμενο άρθρο

Γκριμάλντι: Εντείνει τον ανταγωνισμό μέσω Ηγουμενίτσας

Επόμενο άρθρο
grimaldi-

Γκριμάλντι: Εντείνει τον ανταγωνισμό μέσω Ηγουμενίτσας

Πρόσφατα Νέα

IXTHYOKALLIERGEIS

Οι Υδατοκαλλιέργειες ως Μοχλός Περιφερειακής Ανάπτυξης

23 Ιουνίου 2026
Ενίσχυση της Κυβερνοασφάλειας στον Δήμο Σουλίου

Ενίσχυση της Κυβερνοασφάλειας στον Δήμο Σουλίου

23 Ιουνίου 2026
ΔΡΕΠΑΝΟ: Η εκτροπή του Καλαμά και οι ανθρώπινες παρεμβάσεις πίσω από τη διάβρωση της ακτής

ΔΡΕΠΑΝΟ: Η εκτροπή του Καλαμά και οι ανθρώπινες παρεμβάσεις πίσω από τη διάβρωση της ακτής

23 Ιουνίου 2026
espa

Οι Δήμοι θα εντείνουν τις προσπάθειες

23 Ιουνίου 2026

Δημοφιλή

siragges-egnatia-1140x570

Μονοδρομήσεις χωρίς τέλος στην Εγνατία

15 Απριλίου 2026
«Παράνομη χωματερή» δίπλα σε γήπεδα και τουριστικές επιχειρήσεις;

«Παράνομη χωματερή» δίπλα σε γήπεδα και τουριστικές επιχειρήσεις;

14 Ιουνίου 2026
Έφυγε από τη ζωή ο δήμαρχος Φιλιατών, Β. Τζίγκος

Το έργο και η παρακαταθήκη του αείμνηστου Δημάρχου Φιλιατών, Βασίλη Τζίγκου.Απολογισμός μιας κοινής διαδρομής

3 Ιουνίου 2026
19-anemogennitries

«Ανάπτυξη ανάπηρη πάλι μας τάζουν»!

10 Ιουνίου 2026
Οι Μαρίνες της Ηπείρου αποκτούν νέα δυναμική μέσα από τον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας

Οι Μαρίνες της Ηπείρου αποκτούν νέα δυναμική μέσα από τον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας

27 Μαΐου 2026
Φοινίκι-4

Οκτώ χωριά στη Θεσπρωτία χαρακτηρισμένα παραδοσιακοί οικισμοί

28 Ιουλίου 2023
Θεσπρωτική

ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 28
ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ
ΗΠΕΙΡΟΣ
ΕΛΛΑΔΑ
Τηλ: 2665022319
Email: thesprot@gmail.com

facebook

Όροι χρήσης
Πολιτική cookies
  • visa
  • mastercard
  • maestro
  • mastercard
  • visa
ELEFTHERIAS 28
IGOYMENITSA
EPIRUS
GREECE
Tel: +30 26650 22319
Email: thesprot@gmail.com
facebook
  • visa
  • mastercard
  • maestro
  • mastercard
  • visa

Κατηγορίες

  • Απόψεις
  • Διάφορα
  • Επικαιρότητα

Categories

  • Απόψεις
  • Διάφορα
  • Επικαιρότητα

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΝΕΑ

IXTHYOKALLIERGEIS

Οι Υδατοκαλλιέργειες ως Μοχλός Περιφερειακής Ανάπτυξης

23 Ιουνίου 2026
Ενίσχυση της Κυβερνοασφάλειας στον Δήμο Σουλίου

Ενίσχυση της Κυβερνοασφάλειας στον Δήμο Σουλίου

23 Ιουνίου 2026

RECENT NEWS

IXTHYOKALLIERGEIS

Οι Υδατοκαλλιέργειες ως Μοχλός Περιφερειακής Ανάπτυξης

23 Ιουνίου 2026
Ενίσχυση της Κυβερνοασφάλειας στον Δήμο Σουλίου

Ενίσχυση της Κυβερνοασφάλειας στον Δήμο Σουλίου

23 Ιουνίου 2026
ΔΡΕΠΑΝΟ: Η εκτροπή του Καλαμά και οι ανθρώπινες παρεμβάσεις πίσω από τη διάβρωση της ακτής

ΔΡΕΠΑΝΟ: Η εκτροπή του Καλαμά και οι ανθρώπινες παρεμβάσεις πίσω από τη διάβρωση της ακτής

23 Ιουνίου 2026

© 2021 ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΗ - All Rights Reserved. Κατασκευή Ιστοσελίδας Click4Web

No Result
View All Result
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Απόψεις
  • Διάφορα

    © 2021 ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΗ - All Rights Reserved. Κατασκευή Ιστοσελίδας Click4Web

    Accessibility by WAH